BMW F700 GS virá ao Brasil até o fim do ano no lugar da G 650 GS

A BMW aproveitou a realização do GS Trophy neste fim-se-semana em Campos do Jordão (SP) para anunciar mudanças na gama de motos da marca. A principal delas diz respeito à vinda da F700 GS para o lugar da G 650 GS como modelo de entrada da empresa – ao menos até a estreia da compacta G 310 R.

Apesar do nome 700, a nova GS vem equipada com o mesmo motor bicilíndrico de 798 cc e câmbio de seis marchas da F800 GS. A diferença é que o propulsor entrega um pouco menos de força: 75 cv a 7.300 rpm e torque de 7,85 kgfm a 5.300 – enquanto na 800 são 85 cv e 8,46 kgfm. Além disso, a F700 prevê uso mais urbano, trazendo roda de liga aro 19″ na dianteira (contra 21″ da F800) e uma posição de pilotagem mais baixa. Por fim, a bolha para brisa também é mais curta.

Com a substituição, a BMW Motorrad passa a ter uma moto para enfrentar as versões básicas da Triumph Tiger 800 e também eleva o patamar de seu modelo de entrada – a G 650 GS tem motor monocilíndrico e câmbio de apenas cinco marchas. A estreia deverá acontecer até o fim do ano, provavelmente antes da inauguração da fábrica da BMW em Manaus (AM), onde será feita a pequena G 310R – esta sim a futura moto mais barata da empresa.

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Fotos: Divulgação

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