Lorenzo: “Um dos melhores de toda a minha carreira”

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Uma decisão final viu Jorge Lorenzo mudar para a parte traseira Michelin pneu mais macio apenas meia hora antes do início da primeira corrida de 2016. Forro-se na pole position para o tempo de 62 em sua carreira, Lorenzo fez um início quase perfeito para liderar a abertura colo do Qatar GP. Ambos Andrea Iannone (Ducati Team) e Andrea Dovizioso (Ducati Team) criticou passado o homem Movistar Yamaha MotoGP na reta como a Ducati mostrou quase inigualável, mas Lorenzo permaneceu calmo e focado. Paciência valeu a pena para Lorenzo como Iannone caiu e promoveu a Maiorca para a segunda. Em seguida, com 14 voltas para o final ele suavemente passou por Dovizioso e trabalhou em aumentar sua diferença com cada volta.

Com cada circulação Lorenzo foi mais rápido e mais rápido, estabelecendo um novo recorde de volta mais rápida da corrida de 1’54.927s na 20ª volta de 22. Ele acabaria por terminar a corrida 2.019s à frente de Dovizioso em segundo, Lorenzo produzir uma das melhores raças de sua carreira depois de uma série de novas regras técnicas apresentou um mundo de incógnitas para o Campeonato do mundo de MotoGP ™ no dia da corrida. Lorenzo começou a defesa do título de forma impecável: pole position, uma vitória e volta mais rápida da corrida.

Jorge Lorenzo: “Estamos lá, na primeira posição, sem lutando e sofrendo e andar de forma perfeita. Para mim, sobre todas as voltas, esta corrida tem sido um dos melhores de toda a minha carreira e foi por isso que eu era capaz de ganhar e poderia fazer esta pequena diferença nas últimas três voltas que me deu a vitória.Foi um pouco para baixo e para cima com os pneus. Tomamos a decisão de colocar o pneu traseiro macio, porque com o um disco que não poderia ser tão rápido. O composto mais duro deve tornar-se cada vez melhor, mas acho que o que aconteceu foi o oposto. O pneu mais macio deve ficar pior e pior, mas foi mais rápido e mais rápido para que esta pequena diferença foi a diferença entre mim e Dovizioso e Marquez.

 

 

“Fiquei surpreso quão rápido o meu ritmo foi no final da corrida. Eu estava deslizando muito, mas ao mesmo tempo eu estava muito suave e concentrado e não cometeu erros e é por isso mesmo com a pressão de Dovizioso, quando eu estava em uma margem de 0,4, 0,03, 0,5, eu não recebi nervoso e manteve andando melhor e melhor. Sinto-me muito orgulhoso do meu cavalo e minha corrida e também o trabalho da equipe, pois estamos juntos a eletrônica e a configuração da moto em uma boa forma “.

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