Marquez: “Duas semanas atrás, estávamos um segundo fora do ritmo”

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Depois de vários testes difíceis, Marc Marquez voltou suas fortunas ao redor no dia da corrida como ele produziu um desafio espirituoso e corrida de longa pódio. O piloto da Repsol Honda Team começou a segunda posição da grelha, mas um mau arranque viu-se em quinto no final da primeira volta. Lentamente, ele aumentou seu ritmo e ganhou aos líderes, ultrapassando a rival Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) na terceira volta, antes de ser promovido a um pódio lugar graças a Andrea Iannone do (Ducati Team) acidente infeliz. Marquez tinha optado por o pneu dianteiro duro e mais difícil traseira opção, temendo seu estilo de pilotagem selvagem iria destruir os pneus de opções mais suaves.

Grande parte da corrida de Marquez foi gasto em terceiro, atrás de Andrea Dovizioso (Ducati Team), Ducati do italiano ter a vantagem de poder na reta. maior velocidade da corrida de Dovizoso foi 349,8 kmh, com média de 345 kmh, enquanto RC213V de Marquez conseguiu uma velocidade máxima de 342,7 kmh, com uma média de cerca de apenas 340 kmh. Isto permitiu Dovizioso quase sempre recuperar ou ampliar sua vantagem sobre Marquez, logo que os dois fizeram isso até o fim do quilômetro de extensão em linha reta. O homem da Repsol Honda Team avançou com quatro voltas do fim, mas Dovizioso foi capaz de soprar passado e Marquez não poderia responder no canto final. Apesar segundo sendo uma possibilidade, Marquez permanece satisfeito com terceiro depois de lutas recentes.

Marc Marquez:

 

 

“Estou feliz com este terceiro lugar, porque eu sei que demos nosso tudo e apenas duas semanas atrás, estávamos um segundo fora do ritmo em comparação com os outros caras no pódio. Quero agradecer a Honda e minha equipe por todo o trabalho duro que eles estão fazendo. A corrida foi mais rápido do que esperávamos e tivemos um grande fim de semana, porque temos 100% fora de nosso desempenho em um circuito que encontramos difícil. Passei grande parte da corrida atrás de Dovizioso, porque eu não poderia passá-lo, e era difícil fazer-se o terreno perdido com sua melhor aceleração na reta. Sempre que eu cheguei perto, eu perdê-lo novamente. Embora eu sabia que seria difícil, eu fiz outra tentativa com 4 voltas do final -mas ele me ultrapassou na última volta. Tentei de novo na última curva, mas não foi possível.Espero que os circuitos esbarra no calendário nos favorecer um pouco mais. “

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